网上有关“旧款埃尔法改装 ”话题很是火热，小编也是针对旧款埃尔法改装寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。
外观低调：不难发现，在明星出席各种活动时出场率最高的就是丰田埃尔法 。虽说外观比不上跑车拉风的外形 ，但埃尔法的低调是其他车比不了的 。
舒适性好：埃尔法被冠以“保姆车 ”称号 ，舒适度自然不用提。
性能强：性能的话不用说3.5L的动力系统够强起步平稳 。
如果你去香港，应该会经常看到满大街的埃尔法 ，而且很多都是改装了埃尔法 。也有人说过 ，没有埃尔法的人生不算完美。虽然这句话并不能让所有人认同，但是这也代表了这款百万级MPV在车迷心中的地位 。而它虽然是一款舒适的大车，但是却非常适合改装 。
品牌：ROJAM
材质：FRP
适用车型：2016新款埃尔法
套件内容：
VELLFIRE升级件
ROJAM前大包围
ROJAM中网
ROJAM左右侧裙
ROJAM后大包围
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
丰田埃尔法 ，相信这款车就我们不用多说了。作为明星和富豪的代步利器，埃尔法在国内已经不止是一辆出行的“保姆车” ，而是身份和地位的象征 。不过 ，随着埃尔法在大街上的能见度也越来越高，另外兄弟车型丰田威尔法也通过官方渠道引进 ，并且性价比更高 ，吸引不少年轻的消费者，内外竞争之下 ，也导致埃尔法已经缺少了最初的“大佬 ”气场 。
丰田埃尔法 ，相信这款车就我们不用多说了。作为明星和富豪的代步利器，埃尔法在国内已经不止是一辆出行的“保姆车 ” ，而是身份和地位的象征 。不过 ，随着埃尔法在大街上的能见度也越来越高，另外兄弟车型丰田威尔法也通过官方渠道引进，并且性价比更高 ，吸引不少年轻的消费者 ，内外竞争之下，也导致埃尔法已经缺少了最初的“大佬”气场 。
不过对于消费者而言这未尝不是一件好事 ，因为现今埃尔法的加价幅度已经下降不少 ，曾经加价20多万的日子一去不复返，购买埃尔法的年轻精英车主又可以多一笔改装升级的预算 ，把埃尔法打造成符合自己个性品味的样子 ，也能在越来越多的埃尔法/威尔法车流中凸显更强的气势。
不过对于消费者而言这未尝不是一件好事，因为现今埃尔法的加价幅度已经下降不少 ，曾经加价20多万的日子一去不复返 ，购买埃尔法的年轻精英车主又可以多一笔改装升级的预算，把埃尔法打造成符合自己个性品味的样子 ，也能在越来越多的埃尔法/威尔法车流中凸显更强的气势 。
目前市面上埃尔法的改装套件还是相当丰富 ，无论是改装大品牌还是“山寨高仿 ”都一大堆，其中蒙娜丽莎版的包围知名度较高，然而高仿产品也层出不穷 ，质量参差不齐 ，真假难辨，开在街上也容易出现“撞衫 ”的尴尬场景 。或许很多人都不知道 ，在蒙娜丽莎发展初期 ，它是由WALD为他们代工出设计方案，另外WALD还是丰田和雷克萨斯的御用改装升级品牌 ，毫无疑问WALD有着真正的“大佬”实力派。
目前市面上埃尔法的改装套件还是相当丰富 ，无论是改装大品牌还是“山寨高仿”都一大堆，其中蒙娜丽莎版的包围知名度较高 ，然而高仿产品也层出不穷 ，质量参差不齐，真假难辨 ，开在街上也容易出现“撞衫 ”的尴尬场景 。或许很多人都不知道 ，在蒙娜丽莎发展初期，它是由WALD为他们代工出设计方案，另外WALD还是丰田和雷克萨斯的御用改装升级品牌 ，毫无疑问WALD有着真正的“大佬 ”实力派 。
对于丰田埃尔法这个爆款车型 ，WALD当然也不会放过，他们早在新款埃尔法上市不久就推出了改装套件 ，而在上段时间 ，WALD又为埃尔法带来了全新设计的雷霆版中网。以下，我们就一起来看看埃尔法在豪华品牌WALD的操刀下会有着怎样的变化 。
对于丰田埃尔法这个爆款车型 ，WALD当然也不会放过 ，他们早在新款埃尔法上市不久就推出了改装套件，而在上段时间 ，WALD又为埃尔法带来了全新设计的雷霆版中网 。以下 ，我们就一起来看看埃尔法在豪华品牌WALD的操刀下会有着怎样的变化。
首先在前脸上，这辆埃尔法最抢眼的莫过于全新的雷霆版中网 ，这也是WALD在今年为埃尔法再度升级的部件。在设计方面 ，WALD雷霆版中网乍眼一看有点雷克萨斯LM的感觉，但多看一眼后，它又有着自己明显的设计特色 。
首先在前脸上 ，这辆埃尔法最抢眼的莫过于全新的雷霆版中网 ，这也是WALD在今年为埃尔法再度升级的部件 。在设计方面，WALD雷霆版中网乍眼一看有点雷克萨斯LM的感觉 ，但多看一眼后 ，它又有着自己明显的设计特色。
它的斜条纹采用粗细间隔布局，整个中网呈现出非常不错的金属质感 。雷霆版中网仅靠粗细条纹构成整个平面 ，中网背后并没有采用横杆或者竖线进行受力支撑 ，同时其模具采用一体成型设计，对制作工艺要求以及细节的要求都相当高 。
它的斜条纹采用粗细间隔布局 ，整个中网呈现出非常不错的金属质感。雷霆版中网仅靠粗细条纹构成整个平面 ，中网背后并没有采用横杆或者竖线进行受力支撑，同时其模具采用一体成型设计 ，对制作工艺要求以及细节的要求都相当高 。
而在抢眼的雷霆版中网之下 ，WALD也为埃尔法装上了全新设计的前保险杠 。相比原厂的圆滑造型，WALD的保险杠设计明显会更加激进，线条更加凌厉。其雾灯区域相比原厂面积更大 ，并且在边缘用上大量镀铬装饰 ，显得豪华感十足 。
而在抢眼的雷霆版中网之下，WALD也为埃尔法装上了全新设计的前保险杠 。相比原厂的圆滑造型 ，WALD的保险杠设计明显会更加激进 ，线条更加凌厉。其雾灯区域相比原厂面积更大，并且在边缘用上大量镀铬装饰 ，显得豪华感十足 。
另外保险杠下方还包含重新设计的前唇 ，其采用WALD家族式的层次化设计，看起来更具运动的冲击力 。同时前唇中央也加入了镀铬饰条 ，而前唇两边则嵌入了LED日间行车灯 ，回头率十足。
另外保险杠下方还包含重新设计的前唇，其采用WALD家族式的层次化设计 ，看起来更具运动的冲击力。同时前唇中央也加入了镀铬饰条 ，而前唇两边则嵌入了LED日间行车灯，回头率十足 。
车侧的改动也非常抢眼，WALD为埃尔法重新设计了一套侧裙 ，与原厂圆滑的内包式设计完全不同 ，WALD的侧裙采用外抛设计，同样线条也更加凌厉 ，看起来运动感得到不少提升 。同时侧裙还加以一条粗壮的镀铬饰条贯穿 ，有效增加其侧面的豪华档次感。
车侧的改动也非常抢眼，WALD为埃尔法重新设计了一套侧裙 ，与原厂圆滑的内包式设计完全不同 ，WALD的侧裙采用外抛设计，同样线条也更加凌厉 ，看起来运动感得到不少提升 。同时侧裙还加以一条粗壮的镀铬饰条贯穿 ，有效增加其侧面的豪华档次感 。
轮毂方面，埃尔法原厂配备的是17英寸轮毂 ，相对于庞大的车体来说 ，17英寸无疑会显得很小，拉低了档次感。而WALD在气势方面的营造能力一向都非常擅长，在埃尔法身上 ，它提供了20以及21英寸的F001密幅式轮毂 ，看起来非常具有档次感 。
轮毂方面，埃尔法原厂配备的是17英寸轮毂 ，相对于庞大的车体来说 ，17英寸无疑会显得很小，拉低了档次感 。而WALD在气势方面的营造能力一向都非常擅长 ，在埃尔法身上 ，它提供了20以及21英寸的F001密幅式轮毂，看起来非常具有档次感。
除此之外 ，WALD还为埃尔法提供了多款轮毂可选 ，例如经典的大饼式D41轮毂，尺寸涵盖19-22英寸；20-22英寸的5幅式I12-C轮毂以及旋风“斧头”造型的V12C轮毂等 ，能符合不同车主的口味以及实际需求 。（上图为WALD?I12-C轮毂）
除此之外 ，WALD还为埃尔法提供了多款轮毂可选，例如经典的大饼式D41轮毂，尺寸涵盖19-22英寸；20-22英寸的5幅式I12-C轮毂以及旋风“斧头 ”造型的V12C轮毂等 ，能符合不同车主的口味以及实际需求 。（上图为WALD?I12-C轮毂）
WALD?D41轮毂
WALD?D41轮毂
WALD?V12C轮毂
WALD?V12C轮毂
车尾部分的改动不算多 ，WALD为埃尔法升级了一套后包围，它同样采用明显的线条感设计 ，多层式造型以及左右两侧的开口都与前包围相呼应 ，让运动感得到明显提升。
车尾部分的改动不算多，WALD为埃尔法升级了一套后包围 ，它同样采用明显的线条感设计 ，多层式造型以及左右两侧的开口都与前包围相呼应，让运动感得到明显提升 。
同时 ，后唇也采用了大面积镀铬饰条 ，也通过镀铬营造出左右共两出的排气口装饰，搭配嵌入式中置LED刹车灯 ，让整个车尾看起来层次感更丰富 ，豪华感也更强 。
同时，后唇也采用了大面积镀铬饰条，也通过镀铬营造出左右共两出的排气口装饰 ，搭配嵌入式中置LED刹车灯 ，让整个车尾看起来层次感更丰富，豪华感也更强。
结语：对于丰田埃尔法这样一款豪华商务车来说 ，它不需要做太多的改动 ，简单升级一下包围套件以及轮毂等，就能让埃尔法的气势不输雷克萨斯LM。不过 ，车友们在选择改装部件的时候可得注意 ，并不是随意选择改装就能衬得起埃尔法的身份，只有那些大品牌出品 ，做工细致品质可靠 ，才能让埃尔法改装起来后显得锦上添花，而WALD毫无疑问是一个品质不错且性价比相当高的选择 。
关于“旧款埃尔法改装 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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本文概览：网上有关“旧款埃尔法改装”话题很是火热，小编也是针对旧款埃尔法改装寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。外观低调：不难发现，在...
文章不错《旧款埃尔法改装》内容很有帮助